உற்பத்தி, பராமரிப்பு, ஆய்வு மற்றும் R&D ஆகிய நான்கு முக்கிய வாகனக் காட்சிகளில் சஸ்பென்ஷன் சோதனையாளர்கள் எவ்வாறு முக்கிய பாத்திரங்களை வகிக்கிறார்கள்?

வாகனத்தின் உடல் மற்றும் சக்கரங்களை இணைக்கும் முக்கிய அமைப்பாக, வாகன இடைநீக்கம் நேரடியாக ஓட்டுநர் பாதுகாப்பு, சவாரி வசதி மற்றும் கையாளுதல் செயல்திறனை பாதிக்கிறது. "உயர் துல்லியமான சோதனை மற்றும் திறமையான நோயறிதல்" அம்சங்களுடன்,இடைநீக்கம் சோதனையாளர்கள்வாகன உற்பத்தி, பராமரிப்பு, ஆய்வு, மற்றும் R&D ஆகிய நான்கு முக்கிய காட்சிகளில் ஆழமாக ஊடுருவியுள்ளது. அவை அசாதாரண சத்தம், விலகல் மற்றும் செயல்திறன் சிதைவு போன்ற இடைநீக்க சிக்கல்களைத் தீர்ப்பதற்கான முக்கிய கருவிகளாக மாறிவிட்டன, வாகனத்திற்குப் பிந்தைய சந்தை மற்றும் உற்பத்தித் துறையின் தரப்படுத்தப்பட்ட மேம்படுத்தலை இயக்குகின்றன.

1. வாகன உற்பத்தி பட்டறைகள்: தொழிற்சாலை ஏற்றுமதி தரத்தை உறுதி செய்ய ஆஃப்லைன் தர ஆய்வு

ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளர்களில் இறுதி அசெம்பிளி வரிசையின் முடிவில்,இடைநீக்கம் சோதனையாளர்கள்ஒவ்வொரு வாகனத்தின் இடைநீக்க அளவுருக்கள் தரநிலைகளை சந்திக்கின்றன என்பதை உறுதிப்படுத்த, "கப்பலுக்கு முன் பாதுகாப்புக்கான கடைசி வரிசையாக" செயல்படவும்:

லேசர் பொசிஷனிங் மற்றும் பிரஷர் சென்சிங் தொழில்நுட்பத்தை ஏற்று, ஒரு வாகனத்திற்கான இடைநீக்க விறைப்பு மற்றும் தணிப்பு குணகம் ஆகியவற்றின் சோதனையை 3 நிமிடங்களுக்குள் முடிக்க முடியும், பாரம்பரிய கையேடு சோதனையுடன் ஒப்பிடும்போது செயல்திறனை 300% அதிகரிக்கிறது.

ஒரு குறிப்பிட்ட ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளரின் தரவு, சோதனையாளரை அறிமுகப்படுத்திய பிறகு, இடைநீக்க அளவுருக்களின் இணக்கமற்ற விகிதம் 5% இலிருந்து 0.8% ஆகக் குறைந்தது, இடைநீக்கச் சிக்கல்களால் ஏற்படும் தொழிற்சாலை மறுவேலைகளைத் தவிர்த்து, மாதத்திற்கு 200,000 யுவான் செலவில் சேமிக்கப்படுகிறது.

2. வாகன பராமரிப்பு கடைகள்: துல்லியமான பிரச்சனை உள்ளூர்மயமாக்கலுக்கான பிழை கண்டறிதல்

பராமரிப்பு சூழ்நிலைகளில், சோதனையாளர்கள் "கடினமான இடைநீக்க தவறு தீர்ப்பு" என்ற வலி புள்ளியை நிவர்த்தி செய்கிறார்கள் மற்றும் விரைவான பழுதுபார்ப்புகளை எளிதாக்குகிறார்கள்:

வெவ்வேறு சாலை நிலைகளில் (சமதளமான சாலைகள் மற்றும் வளைவுகள் போன்றவை) இடைநீக்க மாறும் பதில்களை உருவகப்படுத்துவதன் மூலம், அதிர்ச்சி உறிஞ்சி எண்ணெய் கசிவு, ஸ்பிரிங் சிதைவு மற்றும் புஷிங் வயதானது போன்ற சிக்கல்களை துல்லியமாக கண்டறிய முடியும், 98% கண்டறியும் துல்லிய விகிதத்துடன்.

"டெஸ்ட் டிரைவ்கள் மூலம் அனுபவத்தால் மதிப்பிடுதல்" என்ற பாரம்பரிய முறையுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​பராமரிப்புக் கடைகள் சோதனையாளரைப் பயன்படுத்திய பிறகு, இடைநீக்கப் பிழைகளுக்கான மறுவேலை விகிதம் 15% இலிருந்து 2% ஆகக் குறைந்தது, மேலும் வாகனத்தின் பராமரிப்பு நேரம் 40 நிமிடங்கள் குறைக்கப்பட்டது.

3. மூன்றாம் தரப்பு ஆய்வு நிறுவனங்கள்: அதிகாரப்பூர்வ அறிக்கைகளை வழங்க இணக்க சோதனை

மோட்டார் வாகன வருடாந்த ஆய்வுகள் மற்றும் பயன்படுத்திய கார் மதிப்பீடுகள் போன்ற சூழ்நிலைகளில், சோதனையாளர்கள் இணக்க சோதனைக்கான முக்கிய கருவியாக உள்ளனர்:

அவை மோட்டார் வாகனச் செயல்பாட்டின் பாதுகாப்பிற்கான ஜிபி 7258 தொழில்நுட்ப நிபந்தனைகளின் தேவைகளுக்கு இணங்குகின்றன, மேலும் ≤ ± 2% சோதனை தரவு பிழையுடன், இடைநீக்கம் உறிஞ்சுதல் விகிதம் மற்றும் இடது-வலது சக்கர வேறுபாடு போன்ற முக்கிய குறிகாட்டிகளை சோதிக்க முடியும்.

சோதனையாளரைப் பயன்படுத்திய பிறகு, இடைநீக்க ஆய்வு அறிக்கைகளின் தேர்ச்சி விகிதம் 99.2% ஆக அதிகரித்தது, கைமுறை சோதனை பிழைகளால் ஏற்படும் சர்ச்சைகளைத் தவிர்த்து, அறிக்கைகளின் அதிகாரத்தை மேம்படுத்துகிறது என்று ஒரு குறிப்பிட்ட ஆய்வு நிறுவனத்தின் தரவு காட்டுகிறது.

4. தானியங்கி R&D மையங்கள்: புதிய தயாரிப்பு மறு செய்கையை துரிதப்படுத்த செயல்திறன் மேம்படுத்தல்

R&D நிலையில், சோதனையாளர்கள் இடைநீக்க அளவுரு அளவுத்திருத்தத்திற்கான தரவு ஆதரவை வழங்குகிறார்கள் மற்றும் தயாரிப்பு செயல்திறனை மேம்படுத்துகின்றனர்:

அவர்கள் தீவிர சூழல்களில் (-30℃ முதல் 60℃ வரை) மற்றும் வெவ்வேறு சுமைகளின் கீழ் இடைநீக்க செயல்திறனை உருவகப்படுத்தலாம் மற்றும் இயக்க நிலைமைகளுடன் விறைப்பு மற்றும் தணிப்பு ஆகியவற்றின் மாறுபாடு வளைவுகளைப் பதிவு செய்யலாம்.

ஒரு குறிப்பிட்ட ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளரின் R&D குழுவின் கருத்து, சோதனையாளரின் உதவியுடன், புதிய வாகன மாடல்களுக்கான இடைநீக்க அளவுத்திருத்த சுழற்சி 3 மாதங்களில் இருந்து 1.5 மாதங்களாக குறைக்கப்பட்டது, இது புதிய தயாரிப்புகள் கால அட்டவணைக்கு முன்னதாக தொடங்குவதற்கும் சந்தை வாய்ப்புகளைப் பெறுவதற்கும் உதவுகிறது.

தற்போது,இடைநீக்கம் சோதனையாளர்கள்"புத்திசாலித்தனம் மற்றும் பெயர்வுத்திறன்" நோக்கி பரிணமித்து வருகின்றன. சில தயாரிப்புகள் வயர்லெஸ் டேட்டா டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் கிளவுட்-அடிப்படையிலான பகுப்பாய்வை ஆதரிக்கின்றன, மேலும் போர்ட்டபிள் மாடல்கள் 5 கிலோவிற்கும் குறைவான எடையைக் கொண்டுள்ளன, வெளிப்புற மீட்பு மற்றும் ஆன்-சைட் ஆய்வு போன்ற காட்சிகளுக்கு ஏற்றவாறு. வாகன இடைநீக்க அமைப்புகளுக்கான ஒரு "சோதனை கருவியாக", அவற்றின் பல காட்சிகள் பொருந்தக்கூடிய தன்மையானது வாகனத் துறையின் பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்திறன் மேம்படுத்துதலுக்கான வலுவான ஆதரவைத் தொடர்ந்து வழங்கும்.